nářadí Kryštof

pro profesionální autotechniku

DN 16C

zkoušečka těsnosti chladicí soustavy - univerzální použití

Návod k použití:


Do nalévacího hrdla chladiče vyrovnávací nádržky zasuneme vhodný kužel. Zkontrolujeme hladinu chladící kapaliny – kužel musí být nad hladinou, při odvzdušňování se chladící kapalina nesmí dostat do rychlospojky a následně ventilku pumpy. Zasunutí provedeme silou ruky, otáčením vrchním kolečkem gumový kužel roztáhneme. Dbáme aby kužel v hrdle dostatečně držel a nemohl se následně tlakem uvolnit. Po překontrolování výše uvedeného připojíme pomocí rychlospojky tlakovou pumpu, chladící soustavu natlakujeme.

Tlakování provedeme v rozsahu 0,5 až 0,9 bar - zelená výseč na tlakoměru. Tuto hodnotu nepřekračujeme – může dojít k vyražení kužele nebo poškození chladící soustavy.

Po natlakování sledujeme tlak, pokud klesá znovu tlak zvýšíme a hledáme netěsné místo. Po skončení tlak odpustíme odvzdušňovacím ventilkem na tělese pumpy. Kužel uvolníme zpětným otáčením vrchního kroužku. Kužel nenecháváme stažený, dochází k únavě materiálu.

Upozornění: Je-li chladící soustava natlakovaná, v žádném případě se nepohybujeme nad kuželem v ose dráhy jeho možného vyražení.

Ke stahování kuželu nepoužíváme klíč. Šestihranná matice na vrchním stahovacím kroužku je z výrobních důvodu a ne ke stahování. Stahování kuželu provádíme do okamžiku kdy se objeví nad šestihrannou maticí závit Tr zhotovený na středním táhla kužele.